在入駐礦井之前，該公司進(jìn)行了全面細致的準備工作。前期積極與礦井方面溝通協(xié)調，了解礦井的具體需求和特點(diǎn)，根據實(shí)際情況，組建了一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)精湛的運維團隊，并進(jìn)行了系統培訓。在設備準備上，提前采購了高質(zhì)量的維修工具和配件，確保能夠及時(shí)處理車(chē)輛故障。安全措施上，建立了完善的安全管理制度，對車(chē)輛運行進(jìn)行全程監控。在安全方面，對每一輛礦用電動(dòng)無(wú)軌膠輪車(chē)進(jìn)行嚴格的檢測和調試，確保車(chē)輛性能處于最佳狀態(tài)。

隨著(zhù)“0點(diǎn)”首班車(chē)的順利運行，運輸隊人員整裝待發(fā)，迅速投入到緊張而有序的工作中。按照既定計劃，工作人員有條不紊的方式開(kāi)展輔助運輸車(chē)輛的調配工作，確保人員能夠安全有序地上車(chē)并入井，貨物得到精確的裝載和高效的運輸。在“0點(diǎn)”班運營(yíng)過(guò)程中，共計完成了28班次的入井車(chē)輛調度，安全輸送120人次的工作人員，實(shí)現了超過(guò)1500公里的安全行駛里程。（蔣園）