當五月的風(fēng)掠過(guò)礦區巷道，聯(lián)慧公司曹家灘運營(yíng)中心的輔助運輸戰線(xiàn)上，一群堅守的職工，正以“匠人之心”丈量責任，用“勞動(dòng)之力”承載使命。他們是車(chē)輪上的安全守護者、設備旁的精密診斷師、物資鏈的高效調度員、機電系統的全能修復者——在這個(gè)屬于勞動(dòng)者的節日里，他們用堅守作答，讓平凡崗位成為勞動(dòng)者的“閃光舞臺”。

“鋼鐵騎士”郭世軍：車(chē)輪上的安全刻度

凌晨0點(diǎn)，無(wú)軌膠輪車(chē)司機郭世軍的手電筒光束劃過(guò)駕駛室。油、水、氣、電……10項檢查程序在他指尖精準流轉，如同給車(chē)輛做“術(shù)前會(huì )診”。作為車(chē)隊的骨干，這個(gè)五一他日均行駛60公里，將30余噸支護材料準時(shí)送達井下。方向盤(pán)轉得越穩，兄弟們的安全網(wǎng)就越密。這位90后司機的掌心布滿(mǎn)老繭，卻把每一趟運輸都開(kāi)成“安全方程式”車(chē)輪滾過(guò)的不僅是礦區道路，更是聯(lián)慧公司曹家灘運營(yíng)中心職工的責任軌跡。

“庫房神探”王博：配件堆里的“最強大腦”

貨架間的金屬反光里，30歲的庫房管理員王博正閉著(zhù)眼睛報出配件編號：W01TZFB41100111DP排氣管，在北六第一貨架第三層。1100余種配件在他腦中形成“三維地圖”，從領(lǐng)料申請到精準出貨，全程不超過(guò)3分鐘。這個(gè)五一，他和團隊完成3000件配件盤(pán)點(diǎn)，為檢修工作搭建起“零延誤”后方陣地。別人看配件是鋼鐵零件，我看它們是運輸線(xiàn)上的‘螺絲釘’，每一顆都得擰對位置。當陽(yáng)光穿過(guò)庫房窗欞，照在他沾滿(mǎn)機油的工牌上，“青年文明號”的徽章與汗水共同折射出堅守的光芒。

“物資中樞”邢江：調度臺上的“最強大腦”

物資主管邢江的辦公桌上，攤著(zhù)一張密密麻麻的《五一運輸作戰圖》。車(chē)輛維修配件、勞保物資、應急設備……5大類(lèi)物資的進(jìn)出庫數據在他筆下形成流動(dòng)的“數字河流”。為確?！叭送C不?！?，他創(chuàng )新推行“物資預配清單”制度，讓一線(xiàn)班組領(lǐng)取配件的時(shí)間縮短60%。我的工作就像拼拼圖，每一塊都得嚴絲合縫。邢江“物資中樞”，用精準調度讓141輛車(chē)始終保持“滿(mǎn)血狀態(tài)”，在運輸鏈的“神經(jīng)中樞”奏響效率之歌。

“機電華佗”田創(chuàng )寬：油污中的“設備救贖者”

機修工田創(chuàng )寬的工服口袋里，永遠裝著(zhù)三件“神器”萬(wàn)用表、聽(tīng)診器、筆記本。這個(gè)五一，他蹲在運輸車(chē)輛旁40小時(shí)，開(kāi)展檢查檢修工作，成功避免一起重大設備故障。機器不會(huì )說(shuō)話(huà)，但異響和溫度都是‘求救信號’。從發(fā)動(dòng)機到電路，他與檢修團隊創(chuàng )下“故障不過(guò)夜”的紀錄。當液壓油在指尖凝固成黑色勛章，這個(gè)25歲的“設備醫生”正用焊花與扳手，為運輸線(xiàn)注入源源不斷的“生命力”。

地表，他們是晨曦中出發(fā)的“流動(dòng)哨兵”；井下，他們是巷道里彎腰的“光明守護者”；車(chē)間，他們是油污中站立的“青春雕塑”。沒(méi)有聚光燈，只有礦燈照亮檢修手冊；沒(méi)有掌聲，只有設備重啟時(shí)的轟鳴喝彩。但當141臺運輸車(chē)輛在他們手中安全運轉，當13000米巷道的物資鏈暢通無(wú)阻，當“青年文明號”的旗幟在井口作響——這些沾滿(mǎn)機油與汗水的青春身影，早已成為聯(lián)慧公司曹家灘運營(yíng)中心最動(dòng)人的風(fēng)景。這個(gè)五一，讓我們向所有在一線(xiàn)閃耀的勞動(dòng)者致敬——因為每一滴汗水的墜落，都是夢(mèng)想生長(cháng)的聲音?。ㄊY園）

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